ldquo共筑京彩副中心规划建设优秀 [复制链接]

导读

近日，市规划自然资源委举办“共筑京彩——副中心规划建设优秀案例”系列讲座第一讲，邀请北京清华同衡规划设计研究院*总支副书记、副院长恽爽作“城市绿心诞生记”专题讲座。讲座由规划自然资源委副主任施卫良主持，在副中心办公区的机关处室和委属单位现场参加讲座，全委其他干部职工通过视频会议和钉钉直播参与学习。

专家信息

恽爽，北京清华同衡规划设计研究院*总支副书记、副院长，兼任河北雄安新区未来城市公共服务研究院理事长、教育部生态规划与绿色建筑重点实验室核心成员、北京城市规划学会第五届理事会常务理事、北京城市更新与规划实施学术委员会主任委员等，曾主持过众多国家重大项目及课题，深度参与了北京城市副中心系列规划。荣获第三届中国城市规划青年科技奖。

演讲内容

恽爽以“城市绿心诞生记”为题，介绍了城市绿心从规划研究、规划编制到落地实施的全过程，对各个工作阶段进行详细梳理和介绍，重点围绕“理念创新、全程伴随和协同平台”三方面展开介绍。

规划理念

城市绿心位于城市副中心一带一轴交汇处东南角，总面积约11.2平方公里，是城市副中心“一带、一轴、多组团”规划空间结构的重要组成部分，是城市副中心控规批复以来，第一个建成的面向市民开放的大型绿色公共空间。城市绿心的规划定位为建设最具亮点的市民活力中心，规划本着以人为本、融入城市的原则，既提供优美的环境供人们享受，又有产品、服务和文化设施为市民服务，让城市亲近自然、让市民享受生活。

生态优先——大尺度、近自然

城市绿心中水绿空间占比达80%以上，通过开展大面积植树造林，将城市副中心内7%以上的面积打造成为大尺度生态空间，实现森林入城。城市绿心区域内种植乔灌木共计约多万棵，同时保留了场地内原有现状大树约棵。

污染治理——生态修复、自然营林

这里原来有东方化工厂、3个村庄和一些村镇企业，拆迁疏解腾退后，采用生态方式进行了污染治理，减少人工干预，用自然的力量恢复该区域的生态环境。针对原东方化工厂区域，规划建设了生态保育核，通过覆土和自然降解的方式进行先期治理，自然造林，营造多类型的小动物栖息场所，并融入自然观测的功能。

文化传承——传承历史、古今交融

城市绿心地区不仅有北运河，还有运河故道和小圣庙遗址等古迹，历史文化底蕴非常浓厚。规划设计紧紧围绕运河文化展开，通过景观设计手法示意性恢复运河故道景象、展示小圣庙遗址。同时对原东方化工厂北门、造纸七厂部分保留的厂房等进行改造利用，保留该区域原有的工业遗存场地记忆。

公共服务——以人为本、融入城市

城市绿心不仅是城市副中心内重要的生态空间，在补足城市功能方面也发挥了重要的作用。位于西北部市民文化休闲组团的起步区已于年启动建设，该区域内规划有剧院、图书馆、博物馆三大文化建筑和共享配套设施，以及地铁M线和M线的换乘站。三大文化建筑以地铁为眼、以运河为*、以森林为境，实现建筑群与山水自然之势融为一体，预计年底将建成。城市绿心南部规划为体育组团，未来将建成体育综合体，既能承办专业赛事，又能满足大众体育、娱乐需要。

技术创新

在城市绿心规划建设过程中，为实现森林入城，在建筑、交通、市*、园林绿化设计等方面进行了全面统筹，使各专业协调融合。

建筑与园林景观相融合

在建筑设计方面，坚持与周围景观相融合，以建设城市中的森林，森林中的建筑为目标。起步区内剧院、图书馆、博物馆三大文化建筑布局疏密有度，环抱绿心，犹如森林中散落的明珠。城市绿心其他配套建筑多为一层，局部为两层，建筑掩映在周围环境中，与园林景观融为一体。

市*道路与园林景观相融合

城市绿心内部市*道路均采用了园林化的设计手法，在满足道路设计规范的基础上，对道路断面形式进行了创新，一是将部分市*道路的人行步道结合道路红线外的绿地布置，与园路衔接，区域内人行步道可实现全线贯通；二是增加了市*道路中央绿化带面积，部分道路采用了渐变式中央绿化带，使道路景观更加丰富。

图中涉及的道路名称均为规划编制过程中使用名称

市*基础设施与园林景观相融合

结合园林绿化工程在城市绿心内部建设海绵绿地和湿地，通过河道和雨水花园构建蓄排水系统，实现50年一遇雨水不外排。借鉴国内外的先进经验，在绿心范围内控制氯盐类融雪剂的使用，将道路雨水引入道路绿化带进行净化，有效控制道路面源污染。

城市家具与园林景观相融合

城市绿心范围内的灯杆、座椅、花池、井盖、公交站台、指引标识的在造型设计和颜色方面，注重与绿心整体园林绿化风格相统一，使整体风貌更加和谐。

工作组织

城市绿心的规划建设是一个涉及多部门协同、多专业统筹、多团队协作的工作，各级领导对于城市绿心的规划建设工作都高度