巴拿马运河今迎百岁生日 舆论热议其改写世界历史
“世界的这个星期五属于巴拿马运河!”德国电视台14日用热情的报道为著名的“世界桥梁”巴拿马运河祝寿。100年前的8月15日，巴拿马运河正式开通，短短80公里的水道，“使世界变得更小”。它改变的不仅是一个热带丛林小国，还有世界的地缘*治面貌，法新社14日在一篇回顾文章中说，它帮助确定了美国的霸权地位。也正因为如此，美国的《迈阿密先驱报》说，请记住，举行运河百年大庆典的不仅有巴拿马，还有美国。 100年前，中国与运河相关联的字眼只有苦工、歧视和血泪史。百年之后，中国并没有与巴拿马建交，却已经是运河的第二大用户，在新的连接太平洋和大西洋通道的构想中，中国成为不可忽视的角色。德国《法兰克福汇报》说，巴拿马运河面临数个竞争对手，最强劲的尼加拉瓜运河，那可能是一条“龙图腾下的超级运河”。 “超级运河百年生日快乐!”德国电视台14道说，巴拿马运河是人类的一个梦想，它克服了两大洋之间的艰苦陆路和水路。在100年中，它永久性地改变了世界面貌。 为了庆祝巴拿马运河开通百年，运河管理局组织多国媒体参观运河扩建工程。《环球时报》在首都巴拿马城能感受到浓重的庆祝氛围，大街到处都挂着写有“运河100年”的海报和彩色的旗子。当地媒体都在热烈讨论运河扩建，希望扩建工程给他们的国家带来更多机遇。 “对于巴拿马而言，运河即意味着进步”。巴拿马运河管委会负责人豪尔赫·吉哈诺说，直到1903年，巴拿马还是哥伦比亚一个几乎被遗忘的省份，如今却成为可主宰自己未来的独立国家。法国《观点报》报道称，法国16世纪国王查理五世首先提出巴拿马运河构想，憧憬着打通太平洋和大西洋，避免欧洲船舶绕行风波不测的南美洲。项目前期工作直到1880年才开始，被誉为“巴拿马运河之父”的法国工程师费迪南·赛莱普当时并没有想到，这项工程会拖延这样久，且不得不让美国人来收尾。报道称，2.7万工人被瘟疫夺去生命，著名画家保罗·高更仅仅在运河区工作几个月，就差点埋骨工地。工程竣工后这里成了美国的势力范围，直到1999年巴拿马运河区仍然控制在美国手中。即便今天，根据托里霍斯-卡特条约，美*在认为“运河区的中立性受到威胁”时，仍可能重返这里。如今巴拿马依靠收回的运河，成为中美洲经济最有活力的地区之一，年经济增速高达8.4%，每年收益超过10亿美元，占国库税收总收入的10%，GDP的6%，创造1万多就业岗位。 运河的百年值得庆祝，但对巴拿马来说，过去的百年更多的是与美国斗争的苦难史。《巴拿马运河报》评论称，运河是巴拿马的水运航道，更是巴拿马人民的生命线和屈辱的镜子，百年来巴拿马人民一直在为掌控运河的命运作斗争。运河凿通之后，运河区成了“国中之国”，升美国国旗，实行美国法律，由美国总统任命运河区*府总督。1964年1月9日，一名巴拿马学生曾携带国旗进入运河区，升起巴拿马国旗，竟被美国驻*枪杀。 法国《未来》杂志的文章称，1500平方公里的运河区，美*基地多达14个，美国对拉美的多次*事干预，包括入侵尼加拉瓜、危地马拉，干预多米尼加共和国，对付南美游击队，都和这些基地有关，这里还被用于训练特种部队热带作战，进行热带病的相关实验，1946年在这里开办的、用于培养拉美反共骨干的学校，培养了许多最糟糕的独裁者。1977年，托里霍斯-卡特条约终于规定了1999年12月31日的移交，但在此之前美*又将巴拿马统治者、前CIA特工诺列加赶下台并抓走。 瑞士《新苏黎世报》14日评论说，80公里长的巴拿马运河，在今天仍以它的尺寸和先进的技术给世界留下深刻的印象。这条运河还留下了世界历史的影子，一个丛林小国，因为运河受到世界关注。(李强 陶短房 王方 孙微 青木 陈一 王天迷）